Messingschrauben sind weich. Sie können die Köpfe leicht abdrehen. Dies bedeutet, dass Sie vorsichtig sein müssen.

• Vorbohren von Führungslöchern für die Schrauben.

• Schmieren Sie die Schrauben. Ich benutze einen Bienenwachsstab, den ich zur Hand habe. Ziehen Sie einfach die Fäden über den Stick, um ein wenig darauf zu kommen. Sie werden erstaunt sein, wie leicht eine geschmierte Schraube fährt. Einige verwenden Seife für Schrauben, was für Messing wahrscheinlich in Ordnung ist. Es ist schlecht für Stahlschrauben, da diese rosten können.

• Verwenden Sie einen Bohrschrauber, mit dem Sie das auf die Schraube ausgeübte Drehmoment begrenzen können.

Neben dem Vorbohren möchten Sie möglicherweise auch zuerst eine identische Stahlschraube zum Schneiden der Gewinde verwenden.

Niemals eine Messingholzschraube in Hartholz einschlagen, ohne 1: Vorbohren und 2: Zuerst eine Stahlschraube ähnlicher Größe ein- und ausfahren.

Wenn ich Lasten ähnlicher Größe ausführen muss. Ich finde es am einfachsten, eine Stahlschraube mit einer ähnlichen Größe (#), aber viel länger, zu nehmen und den Kopf von der Schraube abzuschneiden. Wenn sie es in einen Bohrer 'einspannen' und es ein- / ausfahren, dauert es nur wenige Sekunden pro Loch.

Übrigens können Sie Sätze von Kegelbohrern kaufen, um Löcher mit unterschiedlichen Standardschraubendurchmessern vorzubohren ( Sie haben normalerweise auch einstellbare Tiefenanschläge) von guten Holzbearbeitungsbetrieben. Sie ermöglichen es Ihrem Loch, genau die erforderliche Tiefe zu haben und auch den sich verjüngenden Teil der Schraube zu greifen.

Es kann sein, dass das Holz besonders hart ist. Ich würde empfehlen, ein Loch für die Schrauben vorzubohren. Dies verhindert auch, dass das Holz splittert.

Wenn die Schrauben immer noch einrasten, versuchen Sie es mit einer anderen Marke. Möglicherweise verwenden Sie auch einen zu kleinen Durchmesser einer Schraube - wie groß sind diese? Ich würde eine # 8 2 1/2 "vorschlagen.

Der beste Weg, dies zu erklären, ist ein Link zu dieser Referenzanleitung zur Auswahl des richtigen Befestigungsmaterials, in dem angegeben ist.

• Stahl Stahl ist das am häufigsten verwendete Befestigungsmaterial. Stahlbefestigungen sind sowohl glatt als auch mit verschiedenen Oberflächenbehandlungen wie Verzinkung, Verzinkung und Verchromung erhältlich.

  Stahlbefestigungen sind üblicherweise in 4 Qualitäten erhältlich. Viele andere Absolventen existieren aber weitaus seltener. Die gebräuchlichsten Qualitäten sind Grade2, Grade 5, Grade 8 und Alloy Steel. Die Grade 2, 5 und 8 sind normalerweise mit einer silbernen oder gelben Zinkbeschichtung überzogen oder verzerrt, um Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten Sie sind. Eine Liste der am häufigsten verwendeten Markierungen finden Sie in unserem Diagramm zur Identifizierung und Eigenschaften von Materialqualitäten.

• Klasse 2 Klasse 2 ist ein Standard-Hardware-Stahl. Dies ist die häufigste Stahlbefestigung und die kostengünstigste. Schrauben der Klasse 2 haben keine Kopfmarkierung (manchmal ist eine Herstellermarke vorhanden).

• Schrauben der Klasse 5 der Klasse 5 werden gehärtet, um die Festigkeit zu erhöhen, und sind die häufigsten Schrauben, die in Automobilanwendungen zu finden sind. Schrauben der Klasse 5 haben 3 gleichmäßig beabstandete radiale Linien am Kopf.

• Schrauben der Klasse 8 der Klasse 8 wurden stärker gehärtet als Schrauben der Klasse 5. Sie sind daher stärker und werden in anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt wie Automobilaufhängungen. Schrauben der Güteklasse 8 haben 6 gleichmäßig verteilte Radiallinien am Kopf.

• Legierter Stahl Legierte Stahlschrauben bestehen aus einer hochfesten Stahllegierung und werden weiter wärmebehandelt. Schrauben aus legiertem Stahl werden normalerweise nicht plattiert, was zu einem mattschwarzen Finish führt. Schrauben aus legiertem Stahl sind extrem fest, aber sehr spröde.